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濟寧物流公司講解空運費用的結構組成

  空運以其迅捷,安全,準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對於物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。但空運相對海運成本較高,今天濟寧物流公司就來為您講解空運費用的結構組成。
  1、運費(航空公司收取)
  2、燃油附加費(根據機場,目的點價格不同,香港現在一般首4塊左右,以前3.6,去年高時4.8,該價格由機場調整,一般去亞洲是2塊)
  3、安檢費(香港收1塊/kg固定費用)
  4、機場操作費(香港為HKD283/票,機場負責運貨上飛機等)
  5、終端費用:1.72/kg當把貨物交給莊家時候,莊家負責打板等事情,最終交由機場收取)
  6、航空主單費:HKD15/bl就是出提單的費用——物權憑證。
  以上介紹的為大多家航空公司核算費用的組成,主要是香港機場。因為香港為超大自由貿易港,並且香港機場是全球最大機場,限製少、範圍廣、貨機多,現有78家航空公司。每天有100多航班,在保證艙位及服務的情況下,可以推薦選擇。